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Dịch Vụ Hỗ Trợ Vay Tiền Nhanh 1s. Luxe / luxe Journaliste Forbes France 24 janvier 2021 Trois marques françaises prennent place sur le podium des griffes de prestige qui séduisent le plus nos compatriotes. Avec son partenaire Insightquest, Forbes France a établi un ranking qui montre aussi la suprématie des marques européennes dans le goût des Français. Les maisons multicanales » et les constructeurs automobiles se taillent la part du lion. Il flotte comme un air de patriotisme sur le marché du luxe hexagonal. Dans le classement des vingt marques préférées du secteur des Français, que nous publions avec Insightquest, Chanel, Dior et Louis Vuitton trustent les trois premières places. L’horloger Rolex est la première griffe non tricolore du classement 4e place. Si ce palmarès fait la part belle aux maisons qui se positionnent sur de multiples produits maroquinerie, cosmétique…, les constructeurs automobiles de prestige font aussi florès. Outre les classiques Ferrari, Porsche et Lamborghini, on trouve l’Américain Tesla – seule firme non européenne de ce top 20 – et ses berlines électriques haut de gamme. Ce classement s’accompagne d’une étude détaillée des habitudes d’achat et de consommation des acheteurs de biens de luxe. Décryptage avec Sandra Bretagne, experte en marques, communication et problématique digitale du luxe chez Insightquest. On trouve des marques françaises, allemandes, britanniques, suisses… Et seulement une non européenne comment expliquer cette hégémonie du Vieux Continent ? SANDRA BRETAGNE Le luxe vient d’Europe historiquement. C’est aussi un phénomène qu’on observe en Chine la Chine voudrait avoir des marques de luxe chinoises, mais, même pour le consommateur chinois, pourtant patriote, le luxe reste lié à la France et à l’Europe. Ce sont les marques légendaires, celles qui existent depuis parfois le XIXe ou le début du XXe siècle, celles légitimes car détenant la tradition de l’élégance. Des marques portées par les grands de ce monde, incarnées par des icônes, qui sont presque des personnages historiques Coco Chanel, par exemple, en est la parfaite illustration. Au-delà du savoir-faire » français, on oublierait presque qu’il y a aussi la Deutsche Qualität allemande, avec Porsche mais aussi Montblanc… Absolument. La qualité allemande reste un élément très fort, notamment en matière de savoir-faire automobile, sans commune mesure, en termes de perception de marque, avec les marques françaises. Mais les grandes marques de voitures de luxe sont italiennes, avec Ferrari et Lamborghini c’est la voiture sportive, rouge, nerveuse, la voiture latine. Aston Martin aussi, grâce à James Bond. D’ailleurs, on voit l’influence des célébrités dans l’aspiration à une voiture de luxe. Classement final 1 – CHANEL 2 – ex aequo DIOR / CHRISTIAN DIOR 4 – LOUIS VUITTON 5 – ROLEX 6 – YSL / YVES SAINT LAURENT 7 – HERMÈS 8 – CARTIER 9 – FERRARI 10 – PORSCHE 11- GUERLAIN 12 – LANCÔME 13 – MONTBLANC 14 – LAMBORGHINI 15 – ROLLS ROYCE 16 – JAGUAR 17 – ex aequo ASTON MARTIN / BACCARAT 19 – ex aequo BURBERRY / TESLA Dans le top 20, on trouve justement pas moins de sept marques de voiture pourquoi l’automobile demeure un marqueur du luxe ? L’automobile est un secteur à la croisée de plusieurs marqueurs de luxe tout d’abord statutaire. Le ticket d’entrée d’une voiture de luxe est tellement haut qu’il n’y a pas de débat. Par ailleurs, les marques automobiles de luxe ont toutes une equity très forte, avec une image de marque signifiante, qui dit quelque chose de son possesseur et qui permet de rêver d’un mode de vie tout en montrant sa réussite sociale. C’est aussi un objet technique, d’ingénieur, et un objet technologique. Et enfin, c’est un bien du quotidien, pratique, confortable, un prolongement de son univers domestique », qui permet donc un fort attachement émotionnel. Dans les nombreuses études que nous faisons dans la catégorie automobile, nous constatons à quel point les possesseurs de voiture de luxe ou même premium aiment leur voiture On peut toujours compter sur elle », elle me permet d’aller partout », j’y suis bien, j’écoute ma musique, je chauffe mon siège, je suis dans ma bulle »… Les marques les plus connues sont multi- catégorielles » finalement, plus on est représenté, plus on est reconnu ? Absolument, plus on a d’occasions de points de contact, plus on est fort en présence à l’esprit. Il est à noter qu’après ces marques, les plus citées sont celles de prêt-à-porter et de streetwear. Depuis quatre ou cinq ans, grâce à des designers de génie comme Demna Gvasalia chez Balenciaga ou Virgil Abloh chez Louis Vuitton, il n’y a plus d’antinomie entre luxe et sportswear. Cela a permis de toucher de nouvelles cibles qui veulent associer luxe et confort, porter leurs vêtements au quotidien. Et dans un retour au luxe ostentatoire, on a des vêtements très brandés » avec des marques très visibles. Ce qui favorise la notoriété. Méthodologie Nous avons procédé en deux temps. Un premier sondage d’inventaire » nous a permis de recueillir, de façon spontanée et sans aucune liste ou suggestion de notre part, les marques considérées comme préférés par les Français, tous secteurs confondus. Il s’agissait d’une question ouverte. Nous avons obtenu une liste de 534 marques, dont nous avons sélectionné les 50 plus citées. Un second sondage visant au classement nous a permis de présenter ces 50 marques à un échantillon comparable de Français afin d’obtenir une hiérarchie claire pour les 20 premières marques, ainsi que les raisons pour lesquelles ces marques ont été citées. Note méthodologique premier sondage Cette étude a été réalisée du 25 au 26 octobre 2020, sur un échantillon national représentatif de 1 049 Français âgés de 18 ans et plus au sein de la population française. La représentativité de l’échantillon a été assurée par la méthode des quotas sexe, âge, profession de la personne interrogée et région. Les interviews ont été réalisées par questionnaire auto-administré en ligne CAWI, Computer assisted web interviewing. Note méthodologique second sondage Cette étude a été réalisée du 5 au 12 avril 2020, sur un échantillon national représentatif de 1 448 Français âgés de 18 ans et plus au sein de la population française. La représentativité de l’échantillon a été assurée par la méthode des quotas sexe, âge, profession de la personne interrogée et région. Les interviews ont été réalisées par questionnaire auto-administré en ligne CAWI, Computer assisted web interviewing. Ce sont surtout les hommes qui citent les voitures avec cinq constructeurs aux cinq premières places dans leur classement ». À l’inverse, les femmes plébiscitent les marques de haute couture et de cosmétique pourquoi le luxe est-il si genré ? Pour être tout à fait franche, il est difficile de sortir des stéréotypes même en dehors du luxe. Dans les dossiers que nous avons réalisés pour Forbes concernant les marques préférées des femmes et celles des hommes, le prêt-à-porter hors luxe était la première catégorie pour les femmes, alors que pour les hommes, presque sans surprise, c’était la technologie ordinateur, smartphone, console…. Tesla ferme ce classement. Car au-delà de la dimension 100 % électrique, il ne faut pas oublier que ce sont des voitures de très grande classe comment Tesla s’est-elle imposée comme un acteur de l’électrique et du luxe ? Par le génie de son créateur, Elon Musk, qui incarne véritablement la marque et qui préempte l’électrique depuis le début. Par le ticket d’entrée de ses produits qui, pendant longtemps, était très conséquent il le reste mais l’entreprise a une volonté politique de rendre ses produits plus accessibles. Par son image de précurseur technologique qui crée l’innovation, renforcée par Space X. Elon Musk a tout de même mis une Tesla sur orbite ! Ce qui étonne dans notre étude, c’est que tout de même 16 % des personnes interrogées n’ont pas été en mesure de citer spontanément une marque de luxe en particulier y a-t-il une corrélation entre revenus/CSP et cette absence de réponse ? Comment l’expliquer sinon ? En effet, il y a une très forte corrélation. Les personnes qui n’ont pas les moyens d’accéder au luxe ne s’intéressent naturellement pas aux marques de luxe, qui sont pour elles une expression de superficialité et de superflu. 29 % des personnes interrogées seraient réfractaires au luxe. Pourquoi le luxe a-t-il un effet repoussoir sur tant de gens, en dehors du fait que tout simplement, une bonne partie de la population ne peut pas s’en offrir ? Face à l’inaccessible, deux réactions sont possibles. Premièrement, rêver d’accéder à ce monde lointain du luxe, si aspirationnel » et qui représente un moteur d’ascension sociale et culturelle. C’est d’ailleurs un moteur très fort et assez universel, particulièrement chez les jeunes on l’observe en France, en Chine, aux États-Unis, au Japon même sur un public Gen Z ». L’autre réaction possible néanmoins est qu’on peut partir du principe qu’il y a peu de sens à dépenser l’équivalent d’un smic dans un sac. On passe alors à côté de la dimension magique de l’univers luxe, pour ne voir que son côté excluant, un peu snob et arrogant. Je rappelle que le salaire net médian en France est de 1800 €, c’est-à-dire moins que certains sacs des grandes marques de luxe. 43 % des Français possèdent au moins un bijou ou une montre des 50 marques les plus citées n’est-ce pas un très haut taux de pénétration ? Ce n’est pas un chiffre si spectaculaire. Pour notre questionnaire, nous n’avions pas posé de limite de temps ni de valeur. Parmi ces possessions, il y a aussi bien la bague de mariage, que le sac que l’on offre aux 20 ans, ou la montre des 30 ans. Ce n’est pas si surprenant. Cela prouve surtout que pour une bonne part de la population française, le luxe accompagne les grands événements de la vie. L’étude révèle que les consommateurs achètent désormais en priorité sur internet. Est-ce l’effet confinement » ? Je pense que le confinement exacerbe le phénomène mais nous voyons que ces chiffres augmentent de manière continue depuis plusieurs années déjà. Et puis par rapport à d’autres marchés, comme la Chine, la France a encore énormément de potentiel de développement en la matière. Même en termes de recherche d’information, le digital dépasse très largement les magasins physiques… En effet, le web peut surclasser les points de vente physiques dans les étapes préparatoires du parcours d’achat. Il faut noter que nous avons considéré le digital dans sa globalité sites des marques, mais aussi blogs, influenceurs, réseaux sociaux. Cela ne signifie pas pour autant la fin des magasins physiques. Le store reste le store, et on ne peut séparer le luxe de l’expérience proposée en boutique. Chez les personnes aisées revenus au-delà de 64 K€ par an, Hermès arrive en première position est-ce à dire que la marque incarne l’alpha et l’oméga du luxe ? C’est une marque incontournable internationalement. Un cas d’école d’equity, d’une cohérence et d’une force assez remarquables. Pour la petite histoire, je me souviens de plusieurs Chinoises millennials elles n’avaient pas encore 30 ans que j’ai rencontrées chez elles dans le cadre d’études ethnographiques que nous faisons pour les marques de luxe que nous accompagnons. Elles expliquaient de manière unanime que le rêve ultime, c’était d’avoir un Kelly ou un Birkin comme sac à main. Cela montre la position sociale et le succès financier de son heureux acquéreur. Cela fait plus de huit ans que je me rends en Chine, plusieurs fois par an, Hermès n’a rien perdu de son prestige et continue de séduire les plus jeunes. Imaginez Hermès dans son pays natal et qui reste une maison familiale, exemple de réussite nationale. Globalement, le classement des marques préférées des millennials demeure semblable à celui de l’ensemble des Français l’ordre du luxe est-il immuable ? S’il est vrai que beaucoup de trendsetters que l’on voit dans les médias ou les réseaux sociaux sont des millennials, on remarque dans nos études que cette génération, prise dans son ensemble, est surtout en recherche de réassurance, et se tourne plutôt vers des produits iconiques qui ont fait leur preuve dans la durée et justifient le prix investi. Vous avez aimé cet article ? Likez Forbes sur Facebook Newsletter quotidienne Forbes Recevez chaque matin l’essentiel de l’actualité business et entrepreneuriat. Abonnez-vous au magazine papier et découvrez chaque trimestre Des dossiers et analyses exclusifs sur des stratégies d'entreprises Des témoignages et interviews de stars de l'entrepreneuriat Nos classements de femmes et hommes d'affaires Notre sélection lifestyle Et de nombreux autres contenus inédits 1 an, 4 numéros 30 € TTC au lieu de 36 € TTC Vous serez aussi intéressé par
Hello tout le monde ! Vous le savez peut-être déjà, mais si j’adore la mode, j’aime aussi énormément l’univers du luxe j’ai même fait mon master dans ce domaine ! et je suis régulièrement les nouvelles sorties et l’actualité des grandes maisons. Ce soir, je me suis dit qu’il était temps de rêver un peu et de partager avec vous ma dream wishlist » de mes sacs de luxe favoris ! C’est parti 😉 Le sac Faye de Chloé Honnêtement, quand j’aurais les moyens de craquer pour un sac de luxe, je pense que c’est le premier vers lequel je me tournerai surtout qu’il fait partie des sacs de luxe les plus abordables ». Je le trouve élégant, simple, cool. Toutes les couleurs sont canons, mais je fonds pour les tons de beige et marron. Le Book Tote de Dior Vous l’avez probablement vu partout sur les réseaux ces derniers mois, et ce n’est pas un hasard. Ce sac est une pure merveille, Les modèles proposés en toile brodée sont tous plus beaux les uns que les autres, il fait la taille idéale pour transporter tout son petit monde avec soi surtout si vous emmenez chaque jour avec vous votre ordinateur et des dossiers !. Reste à savoir si le Père Noël existe vraiment et s’il a 2200€ en poche pour moi haha ! Le Falabella de Stella McCartney Non seulement le matériau de ce sac est sublime ce n’est pas du cuir, Stella McCartney est contre l’utilisation des matières animales et développe d’ailleurs actuellement des cuirs végétaux mais sa chaine argentée très présente et le coté très loose de ce sac lui donnent un air rock et malgré tout hyper décontracté. Encore une fois, reste à choisir parmi les couleurs qui sont toutes magnifiques ! Le de Chanel Ce sac iconique de la maison Chanel revient chaque saison dans des tweeds différents. Etant une grande fan de tweed, j’adorerai avoir dans mon dressing une aussi jolie pièce. Le Lady Dior de Dior Tout comme pour le sac précèdent, celui-ci est un iconique mais cette fois-ci de la maison Dior. Il existe dans différents types de cuir, avec des motifs changeants selon les collections et les tendances du moment. J’aime tout particulièrement celui que vous voyez sur la photo, je le trouve si joli ! Voilà pour mes sacs de luxe favoris ! Si jamais je gagne au loto vous saurez où me trouver haha ! Et puis après tout, ça ne fait jamais de mal de rêver un peu… 😉 & Vous, vos favoris ? Des bisousSarah
Passer directement au contenu Afficher le plan du site Maison Tu sortirais de chez toi sans emmener au moins trois rouges à lèvres différents ? Nous en doutons fortement. Nouvelle saison, nouvelle gamme, nos sacs de rêve sont à la fois tendance et pratiques, pour que tu sois toujours chic et bien organisée. Ils apportent la touche finale à tous tes looks et transportent toutes ces petites choses dont tu ne peux pas te passer. Tu as tendance à tout jeter dans ton sac en vrac et à sortir de chez toi en trombe ? Ou tu préfères un sac parfaitement organisé ? Du sac à bandoulière à l'élégante pochette, notre collection de sacs renferme tous les styles imaginables. Oui, ça fait rêver. En savoir plus Lire moins Tout afficher Sacs à main Serre-tête, nœuds et chouchous Colliers, boucles d'oreilles et bagues Chapeaux, écharpes et gants Boucles d'oreilles Étoles et écharpes tube Ceintures Sacs bandoulière Colliers Lunettes de soleil Porte-monnaie et porte-cartes Bagues Cabas Bonnets Sacs à dos Tout afficher Bottes et bottines Chaussons Baskets Ballerines, mocassins et escarpins Sandales, tongs et claquettes Tout afficher Pyjamas Ensembles pyjamas Chaussettes et collants Lingerie et sous-vêtements Pulls Tenues de sport Chaussons chaussettes et chaussettes douillettes Collants et bas Jeans femme Cardigans Slips et culottes Robes Pulls et sweat-shirts Soutiens-gorge Hauts Vestes et manteaux Manteaux Pantalons et leggings Soutiens-gorge t-shirt Ensembles lingerie et sous-vêtements Maillots de bain et bikinis Pantalon de jogging Jeans skinny femme La mode au bureau Bustiers Sac seau en paille 12,00 € Porte-monnaie à rabat bleu ciel crocodile 4,00 € Porte-cartes jaune arrondi en simili cuir 4,00 € Porte-cartes beige matelassé 2,50 € Sac à bandoulière bleu ciel zippé en nylon 5,00 € Sac cabas noir en simili cuir avec poche zippée 10,00 € Sac de voyage noir en simili cuir avec poche zippée et bandoulière 8,00 € Sac à bandoulière bleu zippé en polyester 5,00 € Sac à bandoulière noir zippé en polyester 5,00 € Disney Cabas réutilisable à imprimé façon croquis Disney Bambi marron 4,00 € Sac pour appareil photo crème en simili cuir avec bandoulière et poche arrondie 8,00 € Sac à bandoulière fauve matelassé en simili cuir avec chaîne 10,00 € Sac à bandoulière ivoire 3 en 1 imitation cuir de crocodile 12,00 € Sac oversize noir avec pochette amovible 18,00 € Mini trousse de toilette beige matelassée en nylon 4,00 € Trousse de toilette beige matelassée en nylon 5,00 € Pochette en paille tressée 3,00 € Sac à bandoulière corail incurvé imitation cuir de crocodile 3,00 € Porte-monnaie crème moyen matelassé ton sur ton entièrement zippé 2,00 € Sac pour bouteille noir en simili cuir 2 en 1 4,00 € Sac à dos de sport corail en nylon 7,00 € Bandoulière noire tissée à mousquetons 2,00 € Bandoulière crème tissée à mousquetons 2,00 € Bandoulière beige et noir à mousquetons 4,00 € Bandoulière noire avec imprimé jacquard et mousquetons 1,00 € Sac cabas de sport noir en nylon 14,00 € Besace à bandoulière noire avec imprimé jacquard 4,00 € Sac appareil photo rouge matelassé 10,00 € Sac week-end noir en simili cuir effet quadrillé 10,00 € Cabas camel à anse allongée 7,00 € Sac cabas réutilisable Primark 1,50 € Sac cabas réutilisable Primark 1,50 € Sac rond blanc en tissu 3,00 € Cabas Mickey Mouse rouge et blanc à pois 1,00 € Sac à main noir en osier 5,00 € Sac à main blanc avec poignée carrée en bois 4,00 € Sac vert menthe effet crocodile à chaîne carrée 2,00 € Sac seau porté à l'épaule en paille 5,00 € Sac à pierres multicolores 7,00 € Tu as consulté produits sur 39 Catégories Tout afficher Sacs à main Serre-tête, nœuds et chouchous Colliers, boucles d'oreilles et bagues Chapeaux, écharpes et gants Boucles d'oreilles Étoles et écharpes tube Ceintures Sacs bandoulière Colliers Lunettes de soleil Porte-monnaie et porte-cartes Bagues Cabas Bonnets Sacs à dos Tout afficher Bottes et bottines Chaussons Baskets Ballerines, mocassins et escarpins Sandales, tongs et claquettes Tout afficher Pyjamas Ensembles pyjamas Chaussettes et collants Lingerie et sous-vêtements Pulls Tenues de sport Chaussons chaussettes et chaussettes douillettes Collants et bas Jeans femme Cardigans Slips et culottes Robes Pulls et sweat-shirts Soutiens-gorge Hauts Vestes et manteaux Manteaux Pantalons et leggings Soutiens-gorge t-shirt Ensembles lingerie et sous-vêtements Maillots de bain et bikinis Pantalon de jogging Jeans skinny femme La mode au bureau Bustiers FILTRES
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Alfa Romeo Giulietta SZT 1962, ayant couru les 24 Heures du Mans en 1963, la Targa Florio en 1964 et les 1000 km de Monza en 1965. Vendue 670 380 euros. Aguttes Article Abonné Bonne nouvelle, vous pouvez démarrer une collection et vous faire plaisir, sans pour autant y consacrer toute votre fortune. Les conseils de Gautier Rossignol, directeur associé chez Aguttes, au département automobiles de collection, pour y parvenir. L'Express Comment a évolué le marché des automobiles de collection sur le long terme ? Gautier Rossignol Dans les années 1980, il a connu une spéculation effrénée, qui a brutalement pris fin en 1992. Les ventes ont redémarré au début des années 2000. Puis en 2012, le marché a connu un très fort regain d'intérêt, avec une hausse moyenne des prix de plus de 470 % en trois ans ! Une Ferrari F40, par exemple, se vendait autour de 280 000 euros en 2012 et 1 million d'euros en 2015. Après cette hausse très rapide, les prix se sont érodés, ce qui a sonné la fin de la vague spéculative. Le marché reste cependant très dynamique et certains modèles conservent une cote élevée. Offre limitée. 2 mois pour 1€ sans engagement Quels sont les modèles les plus prisés ? Il n'existe pas un seul marché des automobiles de collection, car il faut raisonner en générations. La première est celles des ancêtres, construites entre 1890 et 1904, à laquelle succèdent celles d'avant-guerre, qui datent de 1905 à 1949. Ensuite la période de l'âge d'or de l'automobile va des années 1950 à 1970 ou 1980, selon les experts. Enfin le marché des "youngtimers", avec des voitures de 1980 à 2000 ou 2010. Cette distinction entre les périodes de construction est importante, car les collectionneurs privilégient, en général, des modèles qui ont marqué leur jeunesse. Comme depuis une dizaine d'années, notre marché s'est largement rajeuni, les acheteurs quadragénaires préfèrent les youngtimers, alors que la précédente génération privilégie toujours l'âge d'or. Quels critères déterminent la cote d'une automobile de collection ? En premier lieu la rareté, car certains modèles ont été produits en nombre limité, et d'autres sont conservés très longtemps par leurs propriétaires et peu souvent mis en vente. Ensuite la période de production et la marque, certaines jouissant d'une cote supérieure, comme Ferrari par exemple. Enfin, l'histoire de la voiture, si elle a appartenu à une personnalité, le fait qu'il s'agisse d'un modèle de première ou deuxième main, qu'elle soit dans son jus ou ait été restaurée, accidentée ou pas, joue sur sa cote. Il faut aussi tenir compte de la nature de la voiture, celles qui ont couru et remporté des rallyes ou des grands prix sont très recherchées aujourd'hui et leur valeur grimpe. Mais là aussi, il faut distinguer les modèles prototypes des modèles de grand tourisme et des belles berlines de route. A titre d'exemple, une Ferrari 250 GTO qui a couru sous les couleurs de la marque et gagné le championnat des voitures de sport a une valeur qui oscille entre 70 et 75 millions d'euros. Une Porsche 906 qui a concouru dans les années 1960 et est restée aux mains de pilotes privés vaut autour de 2,5 millions et une Jaguar type E modifiée pour être éligible aux courses historiques se vend aux environs de 250 000 euros. Faut-il être millionnaire pour se lancer dans ce type de collection ? Pas du tout, il est possible de se lancer à partir de 5 000 euros, le prix d'une Diane Citroën par exemple. Mais, dans ce cas, il faudra débuter avec des voitures populaires qui ne sont pas habilitées pour les concours. Quel que soit le modèle, notre marché est très éclaté et il n'existe pas vraiment de cote officielle. Il est possible d'acheter chez un marchand spécialisé, sur un site dédié, auprès d'un particulier via des petites annonces ou dans une maison de vente. Quelles précautions prendre avant d'acquérir une automobile de collection ? Il faut toujours acheter une voiture que l'on aime avec son coeur et qui répond à l'usage que l'on compte en faire. Le modèle doit faire rêver son propriétaire pour qu'il ait envie de le conduire. C'est d'ailleurs une nécessité pour conserver la valeur d'une voiture, car si elle ne roule pas, elle s'abîme. Ensuite, il faut faire une acquisition à la hauteur de ses moyens, en tenant compte du prix d'achat mais aussi du coût d'entretien. Il faut toujours disposer de fonds complémentaires pour pouvoir faire face à une réparation imprévue. C'est l'un des principaux problèmes des collections de voitures, car beaucoup d'acheteurs oublient qu'une automobile ancienne peut réserver de mauvaises surprises. Enfin, il faut s'entourer de professionnels capables de détecter l'authenticité des pièces et la qualité des réparations et pouvant donner une véritable valeur d'expertise. Car il existe beaucoup de contrefaçons de voitures d'origine et il faut avoir l'oeil pour les détecter. Les plus lus OpinionsLa chronique de Vincent PonsVincent Pons, avec Boris ValléeLa chronique de Marion Van RenterghemPar Marion Van RenterghemLa chronique de Sylvain FortPar Sylvain FortLa chronique du Pr Gilles PialouxPar le Pr Gilles Pialoux
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